문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아스팔트 8: 에어본/차량/B클래스 (문단 편집) === [[마잔티 에반트라|Mazzanti Evantra]] === [[파일:external/vignette3.wikia.nocookie.net/Asphalt_8_Airborne_10_01_2016_19_44_10.png|width=650]] || '''{{{#white 항목}}}''' || '''{{{#white 기본}}}''' ||<-2> '''{{{#white MAX}}}''' ||<-2> '''{{{#white MAX+PRO}}}''' ||<-2> '''{{{#white MAX+PRO[br]+튜닝 키트}}}''' || || '''가속력'''(초) || 3.20 || → || 2.20 || → || 1.74 || → || 1.51 || || '''최고 속도'''(km/h) || 350.1 || → || 364.4 || → || 374.5 || → || 378.5 || || '''핸들링'''(Gs) || 1.250 || → || 1.300 || → || 1.336 || → || 1.349 || || '''니트로'''(km/h) || +35.7 || → || +53.6 || → || +66.3 || → || +71.2 || || '''니트로 효율'''(%)|| || 1단 || 8 || 2단 || 13 || 3단 || 18 || || '''드리프트 반경'''(m) || || || 60% || 20.8 || || 100% || 57.8 || || '''랭크'''|| 1498 || → || 1619 || → || 1700 || → || 1730 || || '''라이벌''' ||<-7> '''Lamborghini Sesto Elemento''' || || '''가격''' ||<-7> '''{{{#ffa500 250,000 크레딧}}}''' || || '''MAX업 비용''' ||<-7> '''{{{#ffa500 1,928,100 크레딧}}}''' || || '''부품 카드''' ||<-7> '''{{{#8a2be2 A클래스}}}''' 각각 9개 || || '''기본 테크''' ||<-7> '''얼리 테크''' 2개, '''초기 기술''' 2개 || || '''고급 테크''' ||<-7>'''{{{#8a2be2 미드 테크}}}''' 12개, '''{{{#ffa500 어드밴스드 테크}}}''' 8개 || || '''엔진''' ||<-7> '''V8 엔진''' 8개 || 2015년 겨울 업데이트 당시 워낙 많은 차량이 나온지라, 같이 공개가 되었음에도 영상 속에서 스포트라이트를 늦게 받는 바람에 업데이트 사실조차 늦게 알려졌다. 이름에서 느껴지듯이 이탈리아제 스포츠카. 성능은 좋은말로하면 밸런스가 잘 잡혀있고, 나쁜말로 하면 특징이 없다. 2016년 1월 23일 0시 00분 상점에 풀렸다. 함께 비슷한 랭크로 추가된 아스테리온과 비교하면 가속이 더 빠르다는것 외엔 거의 모든 면에서 떨어진다. 게다가 토큰차량이기도 하다. 노현질 유저라면 맥라렌 570S, 람보르기니 아스테리온, 마잔티 에반트라 이 세 차보다는 조금만 더 노력해서 맥라렌 675LT나 모슬러 GT3를 사는 것을 추천한다. 또, 멀티에서도 1595 이상이면은 1800 대 최고 성능 차량과 매치되는데 이 차가 프로업 상태일 때 다른 고성능 차량(엔초, 네메시스)등과 메치되는 경우가 많아서 프로업 상태일 때 멀티플레이에서도 찬밥신세이다. 만약 멀티에서 사용하고 싶다면 맥라렌 570S, 람보르기니 아스테리온, 마잔티 에반트라 세 차 다 랭크 1595 이상 업글하지 않는 것이 좋을 것이다. 시즌 8에서 RUF 대신으로 마잔티가 등장한다. 이제 시즌 8을 다 깨려면 마잔티를 사야한다는 것이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기